Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen çelik hasır kaplama uygulamasıyla dik ve dik yokuşlu yollarda güvenli geçiş sağladıklarını söyledi. Sürücüleri dik ve dik yamaçlı yollarda düşen kayalar tehlikesinden korumak için çalışmalarının bir parçası olarak, toplam 4 milyon 596 bin 980 metrekare çelik örgü kapladıklarını söyledi: “Bu sayı, büyüklüğüne eşittir. yaklaşık 640 futbol sahası.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) dik ve dik yokuşlu, kaya düşme riski bulunan yollarda yaptığı çelik hasır uygulamalarına ilişkin açıklama yaptı. Karayollarında kaya düşme riski bulunan dağ ve dik yokuşlarda uygulanan çelik hasır uygulamasıyla riskleri en aza indirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Türkiye'nin her yerinde kuzey, güney, doğu, batı, dağ ve yamaçlarda çalışıyoruz. “Karayolları, köprüler, tüneller ve viyadüklerin yanı sıra birçok coğrafi bölgede dik ve dik yokuşlarda yollarımızda güvenli geçiş sağlamak ve vatandaşlarımızı korumak için yamaçları ve taşları çelik ızgara ağlarla örüyoruz.” dedi.
“4 MİLYON 596 BİN 980 METREKARE ALANDA ÇELİK ŞEBEKE UYGULAMASI GERÇEKLEŞTİRİLDİ”
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağında ülke genelinde 4 milyon 596 bin 980 metrekare çelik hasır uygulamasının yapıldığına işaret eden Uraloğlu, bu sayının yaklaşık 640 futbol sahası büyüklüğüne eşdeğer olduğunu söyledi. Bakan Uraloğlu, şunları söyledi: “Çelik hasırla Türkiye'nin yol güvenliğini garanti altına alıyoruz. Bu kapsamda İstanbul Birinci Bölge Müdürlüğü karayolu ağında; Sakarya-Mekece devlet karayolu üzerinde 4 bin 200 metre uzunluğunda 30 bin metrekare çelik hasır inşaatı, Denizli, Uşak illerinde ise toplam 260 bin metrekare çelik hasır inşaatı tamamlandı. 2.İzmir Bölge Müdürlüğü ağı içerisinde Muğla, İzmir ve Manisa. 2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 30 bin metrekare tel örgü döşemeyi bekliyoruz” dedi. dedi.
Konya Üçüncü Bölge Müdürlüğü'nün yol ağı; Konya-Beyşehir ve Konya-Hadim-Taşkent yollarında toplam 65 bin metrekare çelik hasır uygulamasının yapıldığını kaydeden Bakan Uraloğlu, Ankara 4'üncü Bölge Müdürlüğü'ne bağlı yol ağında da bunun yapıldığını söyledi. Uraloğlu, şunları söyledi: “Düzce-Gölyaka il yolunda 11 bin metrekare, Bolu Dokurcun-Mdurnu devlet karayolunda 4 bin 630 metrekare, Mudurnu-Nallıhan devlet karayolunda 5 bin 200 metrekare, Göynük-Mdurnu'da 10 bin metrekare Nallıhan devlet karayolu. “Ankara-Kırıkkale devlet karayolunda 600 metrekare, Ankara Nallıhan-Beypazarı yolunda 750 metrekare ve Çubuk-Şabanözü il yolunda 3 bin 750 metrekare olmak üzere bin 800 metrekare çelik hasır uygulandı.” dedi.
Bakan Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğüne bağlı diğer bölge müdürlüklerinin yol ağında çelik hasır uygulamalarına ilişkin şu bilgileri verdi:
“Mersin 5. Bölge Yol Ağı Müdürlüğünde; Anamur Devlet Yolu – Aydıncık, Aydıncık Devlet Yolu – Silifke, Silifke Devlet Yolu – Kızkalesi, Ermenek Devlet Yolu – Mut, Silifke Devlet Yolu – Gülnar, Tarsus Devlet Yolu – Çamlıyayla, Hatay İskenderun Devlet Yolu – Topboğazı ve Kahramanmaraş Elbistan Devlet Yolu – Nurhak. Bölgede toplam 48 bin 200 metrekare tel örgü uygulaması yapıldı.
Kayseri 6. Bölge Yol Ağı Müdürlüğü'nde;
Niğde ili Ulukışla – Pozantı devlet yolunda 26 bin metrekare çelik hasır uygulaması yapıldı.
7. Samsun Bölge Müdürlüğü karayolu ağında;
Amasya çevre yolunda 30 bin metrekare, Amasya – Taşova yolunda 20 bin metrekare, Çorum – Sungurlu yolunda 20 bin metrekare, Çorum – Merzifon yolunda 5 bin metrekare, Oğuzlar'da 55 bin metrekare il yolu, Merzifon – Osmancık – Tosya Yolu üzerinde 30 bin metrekare, Ordu Topçam – Mesudiye Yolu üzerinde 240 bin metrekare, Bolaman – Perşembe Yolu üzerinde 10 bin metrekare, Aybastı İl Yolu üzerinde 8 bin metrekare, Samsun Toplam 453 Vezirköprü – Durağan yolunda 15 bin metrekare, Tokat çevre yolunda ise 20 bin metrekare olmak üzere bin metrekare tel örgü tamamlandı.
8. Elazığ Bölge Müdürlüğü karayolu ağında;
2020-2023 yılları arasında Malatya, Elazığ, Bingöl, Tunceli illerinde 282 bin metrekare,
Diyarbakır 9. Bölge karayolu ağında yer alan; Birecik-Suruç devlet karayolunda 1.800 metrekare, Suruç-Şanlıurfa devlet karayolunda ise 50 bin metrekare çelik hasır uygulaması yapıldı.
10.Trabzon Bölge Müdürlüğü'nün yol ağı;
Trabzon, Rize, Artvin, Gümüşhane, Giresun ve Bayburt illerinde yaklaşık 15 yıllık sürede toplam 587 bin metrekare tel örgü, 693 bin metrekare ring hasır tamamlandı. 2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 20 bin metrekare ilave ağ döşenmesi bekleniyor.
Erzurum 12. Bölge Müdürlüğü karayolu ağında;
Erzurum'da 360 bin metrekare, Ağrı'da 50 bin metrekare olmak üzere toplam 410 bin metrekare çelik hasır uygulaması gerçekleştirildi.
Antalya 13. Bölge Karayolları Şebeke Müdürlüğü'nde;
Antalya, Isparta, Burdur ve Fethiye ilçelerinde 15 yılda toplam 450 bin metrekare çelik hasır uygulaması yapıldı.
14.Bursa Bölge Müdürlüğü'nün yol ağı;
Bozüyük-Bilecik-Mekece, Balıkesir-Edremit, Bozüyük-Kütahya, Bursa-Orhaneli, Bilecik-Osmaneli, İnegöl-Bozüyük yollarında 290 bin metrekare çelik hasır uygulaması tamamlandı.
Kastamonu 15. Bölge Yol Şebeke Müdürlüğü'nde;
İnebolu-Kastamonu Devlet Yolu, Yenice-Karabük Yolu, Cide-Şenpazar Yolu, Devrek-Mengen Yolu, Ereğli-Zonguldak Yolu, Bartın-Abdipaşa Yolu, Kurşunlu-Korgun Yolu, Çerkeş-Kurşunlu-Ilgaz Yolu ve Çankırı-Şabanözü Yolu üzerinde toplam. 764 bin 250 metre çelik hasır montajı gerçekleştirildi.
Sivas 16.bölge istikametinin karayolu ağı;
Sivas'ta 40 bin metrekare, Erzincan'da 25 bin metrekare çelik hasır döşenirken, 2024 ve 2025 yıllarında bu bölgedeki çeşitli yollara toplam 50 bin metrekare çelik hasır döşenmesi planlanıyor.
18. Kars Bölge Müdürlüğü karayolu ağında yer alan;
Kağızman'da toplam 85 bin metrekare çelik hasır inşaatı tamamlandı. “2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 10.000 metrekare daha çelik hasır inşa edilmesi bekleniyor.”